多楔带

多楔带用于驱动乘用车和商用车中的附件传动系零部件

多楔带用于驱动附件传动系零部件。其功能是:驱动发电机、风扇、水泵、空调和转向助力泵等。
高质量的德国马牌多楔带是您的放心之选

设计和功能

多楔带包含:

A + C)  合成橡胶,或者加强纤维
B)   聚合物张力线

Riemenaufbau

由于相邻的多楔之间扁平化的设计,多楔带可以以更小的空间提供更大的摩擦面积来传递动力,可以同步驱动多个单元。

注意

更换间隔:

多楔带由于受到老化和磨损,故需要定期检查和更换。检查和更换周期请严格遵守车辆制造商的维修指导手册。
德国马牌建议您每隔12万公里更换一次。

存储:

  • 储存在干燥、无尘的阴凉处(理想温度是15-25°C)
  • 避免阳光直射
  • 避免与液体接触,如油、水等
  • 最长存储时间:5年, 自生产日期算起

提示:

  • 使用马牌BTT Hz工具测量张紧力
  • 用马牌激光工具检查皮带轮的对中度
  • 用马牌皮带磨损指示器检查皮带的磨损
多楔带

多楔带